Категории
Введение шариков подшипников из карбида вольфрама
Основным компонентом шариков подшипников карбида вольфрама является вольфрам-кобальтовый сплав (WC-CO). Шарики подшипников из карбида вольфрама являются идеальным шарикоподшипниками.
Aug 12th,2021
1093 Взгляды
Введение шариков подшипников из карбида вольфрама
Основным компонентом шариков подшипников карбида вольфрама является вольфрам-кобальтовый сплав (WC-CO). Шарики подшипников из карбида вольфрама имеют отличные характеристики, такие как высокая термостойкость, хорошая износостойкость и коррозионная стойкость. Кроме того, благодаря различным особым свойствам шариков подшипников из карбида вольфрама: таким как красная твердость, высокая прочность и высокая твердость, он является идеальным выбором для шариков подшипников.
Выбор шарика Диаметр карбида вольфрама Подшипник
Шариковый подшипник является стандартным компонентом опорного вала. Он имеет преимущества низкого сопротивления трению, высокой эффективности, компактной структуры и простоты обслуживания. Зазор подшипника (относится к максимальному расстоянию, которое может перемещаться между внутренним и наружным кольцами подшипника без нагрузки) оказывает большое влияние на срок службы, повышение температуры, шум и номинальную динамическую нагрузку подшипника. Как правило, зазор шарикоподшипника должен быть близок к 0 при рабочей температуре; для сред с большими ударами и большими нагрузками следует выбирать подшипники с большими зазорами; для высокой точности хода и высоких акустических требований следует выбирать подшипники с меньшими зазорами. Размер шарикового диаметра подшипника также напрямую связан с размером зазора. Как правило, внутренний зазор нерегулируемых подшипников должен быть профессионально выбран, и нормальная работа подшипника может быть обеспечена путем выбора соответствующего уровня зазора и соответствия. Зазор оказывает важное влияние на несущую способность, чувствительность вращения, срок службы, вибрационные характеристики и т.д. Текущий метод контроля зазора заключается в выборе соответствующего размера шара во время сборки, путем многократной сборки и разборки, выбора и согласования до тех пор, пока измерение осевого зазора не будет соответствовать требованиям.
Таблица размеров шариков подшипника карбида вольфрама, пожалуйста, проверьте здесь:
https://ru.maxcarbide.com/info-detail/tungsten-carbide-bearing-ball-size-chart
Как работают шарики подшипников карбида вольфрама:
Диапазон применения шариков подшипников карбида вольфрама чрезвычайно широк, таких как: прецизионные подшипники, инструменты, счетчики, водяные насосы, механические аксессуары и т. Д. Шарики твердосплавных подшипников являются важной частью подшипников качения. Между внутренним стальным кольцом и наружным стальным кольцом устанавливаются шарики твердосплавных подшипников, которые могут выдерживать большие нагрузки, снижать трение и повышать эффективность работы механического оборудования.
Если у вас есть какие-либо вопросы о шариках подшипников карбида вольфрама, пожалуйста, не стесняйтесь обращаться info@maxcarbide.com
